新技术:东丽碳纤维混合CFRP

2016-08-22  来源:复材在线  作者:复材在线  浏览次数:1341 加入收藏   |  分享

树脂用于汽车,可以省去过去所必须的数次的喷涂,打磨工序从而减少生产成本。  这是东丽开发的A-Coat技术,由此可为今后在汽车上使用开拓了道路,使用东丽的技术达到A标准只需要有底涂,中涂,上涂工序而已,而传统的工艺需...

  树脂用于汽车,可以省去过去所必须的数次的喷涂,打磨工序从而减少生产成本。

  这是东丽开发的A-Coat技术,由此可为今后在汽车上使用开拓了道路,使用东丽的技术达到A标准只需要有底涂,中涂,上涂工序而已,而传统的工艺需要有中涂,研磨,底涂,研磨,罩面,研磨,最终罩面等繁琐的处理。

  一部分欧洲汽车厂家已决定采用东丽技术,为此东丽也将着手向量产化的准备。

  日前,也有介绍热塑性的碳纤维树脂的回收利用技术的开发成功,也为大规模的使用碳纤维树脂而铺平了道路。

  东丽是碳纤维领先企业。RTM成形从几年前的10分钟大幅缩减至5分钟左右,东丽正在为不断降低成本而努力着。据悉,这次的涂装简化技术总体降低了成本,有望在汽车领域普及。

 

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